Là một đơn vị vận tải mạnh trong lĩnh vực vận tải hàng siêu trường siêu trọng, đã tham gia vận chuyển nhiều dự án lớn cho ngành dầu khí Việt Nam. Vietranstimex là đơn vị vận tải được mời tham gia Hội chợ triển lãm dầu khí Sài gòn 2009 ( Sai gon Gas and Oil Exhibition 2009 ) diễn ra từ ngày 29-31/10/09 tại TP. HCM _Xem chi tiết hình ảnh đính kèm_VPCTY

Thực hiện gói thầu 20.3K-CTC vận chyển thiết bị hàng siêu trường siêu trọng dự án xây dựng Nhà Máy Thủy điện Sơn La. Ngày 24 tháng 12 năm 2009 Vietranstimex đã vận chuyển thành công kiện hàng đầu tiên (nặng 110 tấn) đến Nhà máy.

Hãng Tension Technology International (TTI) – Anh Quốc vừa hoàn tất việc chuyển giao Phần mềm Optimoor chuyên dùng tính toán neo buộc phương tiện nổi cho các kỹ sư hàng hải của Vietranstimex.

Từ ngày 28/11/2008 Công ty vận tải đa phương thức đã tiến hành vận chuyển đợt hàng đầu tiên của dự án Nhà máy Phong điện Bình Thuận. Theo thiết kế giai đoạn đầu Nhà máy sẽ có công suất 60 MW.Lô hàng đầu tiên bao gồm 20 kiện là các phần thân cột dài 20m-30m/kiện, nặng từ 30-58T/kiện. Do vận chuyển loại hàng có yêu cầu an toàn cao và cự ly dài nên Công ty đã phải huy động gần 70 trục rơ mooc Cometto đặc chủng để giải phóng tàu trong vòng 24h và vận chuyển ra công trường tại Bình Thuận an toàn đúng tiến độ.

Ngày 11/1/2009 vừa qua Công ty đã vận chuyển, bốc xếp an toàn và bàn giao 5 máy biếp áp trong đó có 2 máy nặng 154T/máy tại 2 Trạm biến áp Nông pênh và Takeo (Campuchia). Đây là lần đầu tiên Công ty thực hiện 1 dự án lớn tại Campuchia và làm trọn gói các dịch vụ Hải quan tạm xuất tái nhập thiết bị, vận chuyển đường sông, trung chuyển đường bộ và xếp dỡ lắp đặt lên bệ máy. Công trình mày mở ra một hướng đi mới trong chiến lược phát triển của Công ty: mở rộng thị trường ra nước ngoài, đặc biệt là khu vực ASEAN.

Nằm trong khuôn khổ hợp tác toàn diện giữa Vietranstimex và PTSC. Nhân dịp khai trương cảng biển Hòn La- QB. Cty Vận tải đa phương thức đã chỉ đạo Cty CP Vận tải đa phương thưc 2(Cty con của Cty Vận tải đa phương thức) tổ chức bốc xếp, vận chuyển 7.000 tấn clinker từ NM xi măng Sông Gianh xếp xuống tàu Northern Star.

Theo Công ty vận tải đa phương thức (Vietranstimex), đơn vị vận chuyển máy biến áp 500 KV từ Bà Rịa- Vũng Tàu về để thay thế máy biến áp AT2 của trạm 500 KV- Đà Nẵng bị cháy hôm 18/8/2007, ngày 30/8/2007 đơn vị đã vận chuyển bằng đường biển an toàn về đến Cảng Đà Nẵng toàn bộ thiết bị của máy biến áp.

Ngày 29/5/2007 tại Đà Nẵng, Chủ tịch Tổng LĐLĐ VN Đặng Ngọc Tùng đã đến thăm và có buổi làm việc với lãnh đạo và CN của Cty vận tải đa phương thức Vietranstimex - Đơn vị anh hùng - (Bộ GTVT)

Công ty Vận tải Đa Phương thức (Vietranstimex - trụ sở chính tại Đà Nẵng, thuộc Bộ GTVT) ngày 12/5 đã chính thức gửi đơn tới các cơ quan chức năng buộc tội Tập đoàn ALE mạo danh DN này, đồng thời lách luật pháp và cam kết gia nhập WTO của Việt Nam để chở thiết bị cho Nhà máy lọc dầu Dung Quất

Việt Nam có hơn 3.000 km bờ biển và nhiều đảo có thể quy hoạch để xây dựng cảng biển. Lợi thế so sánh này không phải nước nào cũng có. Nhưng chúng ta cũng chưa có giải pháp để phát huy cao nhất ưu thế này. Có cách nào để đổi mới phương thức đầu tư cảng biển theo quy hoạch được duyệt?

Ngày 10/9, Công ty vận tải đa phương thức (Vietranstimex) đã vận chuyển chiếc tubin khí đầu tiên cho khu khí điện đạm Cà Mau nặng 318 tấn bằng đường thủy từ Cảng Tân Thuận về Cảng 622. Được biết, sau khi vận chuyển đủ 2 tubin và 2 máy phát về tập kết tại cảng 622, các thiết bị này sẽ được Vietranstimex tiếp tục sang mạn 4 chiếc sà lan để lai về khu khí điện đạm Cà Mau. (K.H/giaothongvantai.com)

Thủ tướng Chính phủ và các Bộ đã thống nhất: Giao Cảng Hòn La cho Công ty vận tải đa phương thức (Vietranstimex) xây dựng đề án đầu tư xây dựng cảng Hòn La

Khi tôi đặt vấn đề với Anh hùng Lao động (AHLĐ) Nguyễn Đăng Sâm là muốn tìm hiểu việc thực hiện "thuê" Tổng giám đốc (TGĐ) ở Công ty ông như thế nào, ông Sâm dè dặt: "Mình được "thuê" làm Tổng giám đốc mà tự nói về mình sao tiện? Bạn nên gặp các anh ở Hội đồng quản trị Công ty thì tốt hơn!" Tôi cảm thấy lòng mình chùng xuống trong giây lát. Trước đây, những chuyện đại loại như vậy, ông có thể say sưa nói hàng giờ liền.

Từ một đơn vị kinh tế đứng bên bờ vực giải thể, trong vòng 16 năm, Công ty dịch vụ vận tải 2 đã trở thành đơn vị dẫn đầu ngành giao thông và một trong bốn doanh nghiệp hàng đầu Đông Nam Á trong lĩnh vực vận tải thiết bị siêu trường, siêu trọng, như có một chiếc đũa thần. Người góp phần không nhỏ tạo ra sự kỳ diệu đó không ai khác là Anh hùng Lao động (AHLĐ) - Giám đốc Nguyễn Đăng Sâm

Vào 20h ngày 1/5 tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô (Hà Nội), Báo Lao động và Đài Truyền hình Việt Nam sẽ phối hợp tổ chức chương trình tôn vinh anh hùng lao động thời kỳ đổi mới, mang tên “Vinh quang Việt Nam”.

Chủ tịch nước Trần Đức Lương biểu dương Công ty dịch vụ vận tải II thuộc Bộ Giao thông Vận tải và các đơn vị tham gia đã vận chuyển thành công tượng đài Chiến thắng Điện Biên Phủ.

Ngày 20/12, Tổng công ty Điện lực VN (EVN) cũng triển khai dự án điện Phú Mỹ 2-1 mở rộng - phần đuôi hơi, với tổng vốn đầu tư 1.760 tỷ đồng, huy động từ các ngân hàng trong nước

Ngày 24 tháng 9 năm 2003, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số 198/2003/QĐ-TTg về việc thí điểm chuyển Công ty Dịch vụ vận tải II sang tổ chức và hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con.

Ngày 25/07/2003, Công ty Dịch vụ vận tải II đã đón nhận danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới của Chủ tịch nước. Đến dự hội nghị có đồng chí Đào Đình Bình, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ Trưởng Bộ Giao thông - Vận Tải; đồng chí Hoàng Tuấn Anh, Phó Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng; đồng chí Phạm Tấn Lộc, Uỷ viên Ban chấp hành Tổng Liên đoàn Lao động Việt Nam, Chủ tịch Liên đoàn Lao động Giao thông - Vận tải và đông đảo đại biểu, cán bộ - công nhân - viên chức của 14 cơ sở trực thuộc từ các tỉnh thành cả nước.

Theo Anh hùng Lao động Nguyễn Đăng Sâm, Tổng giám đốc Công ty dịch vụ vận tải II tại Đà Nẵng: Công ty đang xây dựng, tổ chức mối quan hệ công ty mẹ - công ty con trong vận tải đa phương thức.

Bồn nén khí thuộc dự án của Nhà máy liên doanh gas Việt Nhật, được Vietranstimex vận chuyển từ cảng Hải Phòng đến Khu Công nghiệp Thăng Long 2 Hà nội. Bồn có kích thước: 17,5 x 4,3 x 4,5 m (DxRxC), trọng lượng 40 T.

Công ty vận tải đa phương thức đã thắng thầu và thực hiện thành công việc bốc dỡ và vận chuyển 02 cần cẩu hiệu Liebherr (nặng 465 tấn/cẩu) cho chủ hàng Công ty Tân Cảng Sài Gòn từ cảng Cát Lái, Tp. Hồ Chí Minh đến cảng Quân Sự Qui Nhơn. Tổng thời gian thực hiện là 11 ngày kể từ ngày 25/7/2010 và hoàn thành công việc vào ngày 04/8/2010

Tổng bí thư Nông Đức Mạnh thăm hỏi, động viên cán bộ công nhân của Vietranstimex vận chuyển thiết bị siêu trường siêu trọng của dự án Thủy điện Sơn La tại chân công trình.